Rua Ipiranga, no Santa Rita, avança com pavimentação e execução de estruturas de drenagem

A pavimentação da Rua Ipiranga, conhecida como Ladeira do Santa Rita, está em execução em Teixeira de Freitas. Segundo a prefeitura, a intervenção dá continuidade às obras realizadas no trecho.

Antes do início da pavimentação, foram construídas duas escadas hidráulicas, uma de cada lado da via. As estruturas foram implantadas para conduzir a água da chuva em uma área de declive acentuado.

A obra contempla um trecho da Rua Ipiranga, no bairro Santa Rita, utilizado por motoristas e pedestres. A prefeitura divulgou o andamento da intervenção em 22 de outubro de 2026.

pavimentação da Rua Ipiranga

Além da pavimentação e das estruturas de drenagem, o projeto prevê melhorias nas laterais da ladeira. A notícia detalha as medidas previstas para o trecho e o papel das escadas hidráulicas no escoamento das águas pluviais.

Escadas hidráulicas ajudam a conduzir as águas pluviais

Segundo a Prefeitura de Teixeira de Freitas, as escadas hidráulicas captam a água da chuva nas laterais da Rua Ipiranga, no ponto mais baixo da ladeira. A partir dali, o fluxo é conduzido até o córrego.



Os degraus das estruturas reduzem a velocidade e a força da água durante o percurso. Esse controle ajuda a prevenir a erosão do solo e a preservar a via e o entorno, conforme a prefeitura.

Na pavimentação da Rua Ipiranga, as estruturas de drenagem integram as intervenções previstas para o trecho de declive acentuado. A condução das águas pluviais complementa o trabalho na ladeira do bairro Santa Rita.

Pavimentação, calçadas e guarda-corpo previstos para a ladeira

O trecho previsto para pavimentação tem 90 metros de extensão e sete metros de largura, de acordo com a prefeitura. O projeto inclui ainda 180 metros de meio-fio.

Nas duas laterais da Rua Ipiranga, estão previstas calçadas com 90 metros de comprimento e 1,5 metro de largura cada. As medidas correspondem a cada lado da ladeira, conforme o projeto divulgado.

Também está prevista a instalação de 160 metros de guarda-corpo, divididos igualmente entre os dois lados, com 80 metros em cada um. Segundo a prefeitura, a proteção lateral será destinada a oferecer mais segurança aos pedestres que circulam pelo trecho.



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